Ich hatte zwar lange eine CBX, aber wie gesagt in den 80ern.
Jetzt zwei Fragen.
1. Sie hat lt Papieren 72 KW sprich 98 PS.
Leistung reduziert durch Gaszuganschlag ( L-Winkel) BOE 07, Länge 33,4 MM.
Ähnliches hatte ich mal an ner 1100er UT Kawa. Das war easy. Mit ner Spitzzange von der Seite kleinen
Blechwinkel hoch gebogen, fertig 128 PS.
Bei der CBX ähnlich? Wie gehe ich vor? Bilder?
2. Wie, wo erhöhe ich das Standgas? Auch Bilder?
Bin leider nicht deeer Schrauber vor dem Herrn.
Gruß aus dem Pott
Ralf
