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Carstene hat geschrieben: Fr 26. Jul 2024, 10:16 Das ist fummelig aber kein Problem
Habe ich selbst gemacht

Du musst nur wirklich alles von hinten abbauen

Vorteil ist, das die Kiste dann noch in der Garage bewegt werden kann

Funktioniert das auch bei der ProLink ?

Gruß Henning

Moin, Henning,

Das kann ich dir aus dem Stegreif gar nicht sagen

Aber sind die Modelle an der Stelle wirklich so wahnsinnig unterschiedlich ?

Hallo
hatt schon einer mal versucht die Schwimmerkammer instandzusetzen
ich habe auch 2 Kammern die defekt sind

Vielleicht ne blöde Frage

Aber was ist da defekt?

Der Schwimmer selber?

Das überlaufröhrchen hat sich gelöst

Das ist natürlich ärgerlich

Man könnte versuchen, es mit einem zwei Komponentenkleber oder mit einer Dichtmasse zu fixieren

Das geht natürlich nur, wenn es euch Benzin fest ist

Kann ich davon ausgehen, dass das Röhrchen leicht konisch im Sitz ist?
Dann würde ich gegebenfalls an dem Röhrchen 1 mm ab feilen, dass man es vielleicht ein klein wenig tiefer in das Schwimmer Gehäuse bringen kann
Nur bitte nicht zu viel, sonst läuft der Vergaser über, weil das Röhrchen ja zu kurz ist

Ich musste gerade mal ein Bild aus dem Netz suchen
Könnte man nicht hingehen mit einem (innen)konischen Bauteil den „Zapfen“ wo das Röhrchen drin sitzt, ein bisschen nach nachzusetzen, so dass die Passung enger wird

Oder das Röhrchen irgendwie aufdicken (verzinnen oder hartlöten vielleicht) und dann die Kammer stark erhitzen und quasi auf das Röhrchen "aufschrumpfen" lassen
Nur mal so als Idee