Auspuffanlage CBX
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Re: Auspuffanlage CBX
Guten Morgen,
Passt diese Auspuffanlage auch an die Prolink ?
Oder muss ich etwas ändern ?
Passt diese Auspuffanlage auch an die Prolink ?
Oder muss ich etwas ändern ?
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Re: Auspuffanlage CBX
Die Anlagen passen grundsätzlich alle sowohl an der CB1, SC 03 und SC 06. Allerdings besitzen die meisten Nachrüstanlagen kein Interferenzrohr, welches die beiden Seiten miteinander verbindet. Das wird zwar keine Probleme bereiten, aber man sollte es wissen. Mir ist bisher nur die Nachrüstanlage von Jama (mit EG-ABE) bekannt, die ein solches Verbindungsrohr besitzt. Diese kann im Gegenzug aber auch problemlos auf der CB1 verwendet werden. Ich hatte diese Anlage jahrelang an meiner Dicken verbaut. Habe sie auch noch im guten Zustand in der Garage. Allerdings ist die Optik von hinten gesehen deutlich anders als original - siehe Bilder.
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Viele Grüsse vom Hajott !
Ich möchte einmal sterben wie mein Opa: Ganz friedlich im Schlaf !
Nicht schreiend, wie sein Beifahrer !
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
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Re: Auspuffanlage CBX
Diese Anlage passt mit Sicherheit auch an eine Pro-Link.
Sie hat halt kein Interferenzrohr, auch PSF (perfekter Schmutz Fänger) genannt.
Ob das allerdings ein Nachteil ist, wage ich stark zu bezweifeln.
Meine letzte, (JAMA!) jetzt vor ein paar Wochen ersetzt, hatte ein solches. Der Unterschied..........???
(Hab ich hier schon mal beschreiben)
Und ich hab sie ersetzt, bevor der Rost sie vollkommen unansehnlich macht.
Sie war nie, auch nicht im Neuzustand auch nur annähernd von der Qualität der neuen.
Sie hat halt kein Interferenzrohr, auch PSF (perfekter Schmutz Fänger) genannt.
Ob das allerdings ein Nachteil ist, wage ich stark zu bezweifeln.
Meine letzte, (JAMA!) jetzt vor ein paar Wochen ersetzt, hatte ein solches. Der Unterschied..........???
(Hab ich hier schon mal beschreiben)
Und ich hab sie ersetzt, bevor der Rost sie vollkommen unansehnlich macht.
Sie war nie, auch nicht im Neuzustand auch nur annähernd von der Qualität der neuen.
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Re: Auspuffanlage CBX
Es wird ja im Engelland auch von David Silver eine Anlage angeboten. Gibt es dazu auch Erfahrungen?
https://www.davidsilverspares.co.uk/CBX ... rt_124662/
https://www.davidsilverspares.co.uk/CBX ... rt_124662/
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Re: Auspuffanlage CBX
Soweit ich das erkennen kann, ist das eine Delkevic Anlage. Habe ich seit geraumer Zeit verbaut. Optik und Sound wie original, Leistungsentfaltung ebenso - zumindest gefühlt. Wurde bei der HU anstandslos durchgewunken. Bin recht zufrieden damit und würde sie wieder nehmen. Kannst ja mal auf der Seite von Delkevic schauen.
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Re: Auspuffanlage CBX
OK, nur dass die Delkevic zumindest auf der Homepage um fast 400 Eur mehr kostet als die von Herrn Silver.
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Re: Auspuffanlage CBX
Sofern der Herr Silver noch aktuell auf seiner Seite ist.
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Re: Auspuffanlage CBX
Silver ist aktuell und der Preis von Ihnen bestätigt. Sie können derzeit aber nicht sagen ob der Auspuff auf das Model C 100% passt. Sie meinen, dass der Hauptständer dagegen schlägt.
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Re: Auspuffanlage CBX
Model C sagt mir nix. Ich kenne nur CB1, SC03 und SC06. Zumindest bei der CB1 passt die Anlage zu 100 %, da ich sie selbst dran habe. Meine Angaben beziehen sich aber ausschließlich auf die Delkevic-Anlage. Sollte das eine andere sein vom Herrn Silver (die sehen sich ja sehr ähnlich), könnten evtl. im Detail auch Unterschiede bestehen.
Ich hatte aber auch schon eine originale SC06-Anlage an der CB1, die problemlos gepasst hat - trotz Interferenzrohr. Auch die von mir schon früher benannte Anlage von Jama (ebenfalls mit Interferenzrohr) passt einwandfrei auf die CB1 UND SC06 und wird auch von TÜV und Rennleitung dank EG-ABE einfach durchgewunken. Warum sollte dann eine andere Nachrüstanlage nicht auch im Umkehrfall auf alle Baureihen passen ?
Ich hatte aber auch schon eine originale SC06-Anlage an der CB1, die problemlos gepasst hat - trotz Interferenzrohr. Auch die von mir schon früher benannte Anlage von Jama (ebenfalls mit Interferenzrohr) passt einwandfrei auf die CB1 UND SC06 und wird auch von TÜV und Rennleitung dank EG-ABE einfach durchgewunken. Warum sollte dann eine andere Nachrüstanlage nicht auch im Umkehrfall auf alle Baureihen passen ?
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Re: Auspuffanlage CBX
Also das Model C sollte die PRolink sein. Meine ist blau/weiß. Sie vermuten, dass der Hauptständer gegen den Auspuff schlägt. Ich bin leider nicht ganz fit be idem Thema und muss mir das am Wochenende ganz genau ansehen, was da sein könnte. Wenn die Z keinen Hauptständer hatte, dann kann das schon sein, dass es bei dir trotzdem funktioniert aber umgekehrt eben nicht.
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Re: Auspuffanlage CBX
Alle CBX´en haben aber serienmäßig einen Hauptständer. Es sind ja auch Anschläge für beide Ständer am linken Auspuff verschweißt. In diesen sind neue Anschlaggummis eingesetzt. Hier Bilder von meiner Delkevic, teilweise im Vergleich zu einer originalen Sankei.
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Re: Auspuffanlage CBX
Danke dir. Schaut ja richtig sauber aus die Anlage. Auf Ebay Klein wird gerade eine BSM angeboten. Scheint einwandig zu sein, womöglich auch lauter, was ich gerade nicht will.
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Re: Auspuffanlage CBX
Jetzt kommt mein Senf dazu
1. Modell C ist definitiv eine Prolink, also eine SC 06
2. TÜV: unsere Mopeds habe keine EG certifizierung (Certificate of Conformity CoC), da es diese erst ab 1997 gibt.
Wir haben noch eine deutsche Zulassung und müssten eigentlich die alten deutschen Regeln einhalten.
Z.B. Katzenauge 15 cm über der Hinterachse, langer Spritzschutz und grössere Abstände bei den Blinkern (verglichen mit EG- zugelassenen
Mopeds). Das interessiert aber in der Praxis niemanden.
3. Auspuff und AU:
Abgaswerte für Motorräder gibt erst seit dem 01.01.1989. Vor diesem Baujahr sind die Abgaswerte egal. Daher brauchen wir auch kein Abgasgutachten.
EU-Abe gibt es/ zählen für unsere Motorräder eigentlich nicht.
Der einzige vorgeschriebene Wert, den wir einhalten müssen, ist der eingetragene maximale Lautstärkewert.
Hält der Auspuff diesen ein, ist alles gut. Auch ohne EU-ABE
Aber welcher Polizist oder normale Tüv-Prüfer verfügt über dieses Detail-Wissen? Papiere oder Eintragungen machen natürlich alles einfacher bei
Kontrollen
4. Kompatibilität der Auspuffanlagen CB 01 — SC06
Passt.
Aber auf den Seitenständer und den Hauptständer der PL aufpassen, was den Anschlag anbelangt.
Das musste ich beim Umbau meiner PL auf PipeMaster feststellen und habe mir neue Anschläge gebastelt. Gab leider vorher eine Beule im Endtopf
Kleiner Hinweis zum Interferenzrohr: das produziert mehr Drehmoment bei den unteren Drehzahlen.
1. Modell C ist definitiv eine Prolink, also eine SC 06
2. TÜV: unsere Mopeds habe keine EG certifizierung (Certificate of Conformity CoC), da es diese erst ab 1997 gibt.
Wir haben noch eine deutsche Zulassung und müssten eigentlich die alten deutschen Regeln einhalten.
Z.B. Katzenauge 15 cm über der Hinterachse, langer Spritzschutz und grössere Abstände bei den Blinkern (verglichen mit EG- zugelassenen
Mopeds). Das interessiert aber in der Praxis niemanden.
3. Auspuff und AU:
Abgaswerte für Motorräder gibt erst seit dem 01.01.1989. Vor diesem Baujahr sind die Abgaswerte egal. Daher brauchen wir auch kein Abgasgutachten.
EU-Abe gibt es/ zählen für unsere Motorräder eigentlich nicht.
Der einzige vorgeschriebene Wert, den wir einhalten müssen, ist der eingetragene maximale Lautstärkewert.
Hält der Auspuff diesen ein, ist alles gut. Auch ohne EU-ABE
Aber welcher Polizist oder normale Tüv-Prüfer verfügt über dieses Detail-Wissen? Papiere oder Eintragungen machen natürlich alles einfacher bei
Kontrollen
4. Kompatibilität der Auspuffanlagen CB 01 — SC06
Passt.
Aber auf den Seitenständer und den Hauptständer der PL aufpassen, was den Anschlag anbelangt.
Das musste ich beim Umbau meiner PL auf PipeMaster feststellen und habe mir neue Anschläge gebastelt. Gab leider vorher eine Beule im Endtopf
Kleiner Hinweis zum Interferenzrohr: das produziert mehr Drehmoment bei den unteren Drehzahlen.
Wer sagt eigentlich, dass ein Sixpack eines Mannes uebereinander sein muss?
Nebeneinander geht doch auch
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Re: Auspuffanlage CBX
Dein Punkt-3:
Jeder, der HU macht, muss dieses Wissen haben. Eigentlich. Oder man muss es eben einfordern. Schwierig, ich weiss, erstmal muss man es ja selbst wissen. Hiermit wissen wir es aber ja nun.
Umgehen für die Zukunft kann man das auch wie erwähnt ganz einfach: Eintragen lassen ! Das kostet wieder nen fuffi, so what ? Man hat Sicherheit, dann auch im Ausland, die oft (Schweiz) nur Eintragungen im Schein (nicht als "Beilagezettel" akzeptieren.
So hab ichs an allen Mopeds und keinerlei echte Probleme mehr. Nun verwundete Blicke der Polizeit und sonstigen.
Jeder, der HU macht, muss dieses Wissen haben. Eigentlich. Oder man muss es eben einfordern. Schwierig, ich weiss, erstmal muss man es ja selbst wissen. Hiermit wissen wir es aber ja nun.
Umgehen für die Zukunft kann man das auch wie erwähnt ganz einfach: Eintragen lassen ! Das kostet wieder nen fuffi, so what ? Man hat Sicherheit, dann auch im Ausland, die oft (Schweiz) nur Eintragungen im Schein (nicht als "Beilagezettel" akzeptieren.
So hab ichs an allen Mopeds und keinerlei echte Probleme mehr. Nun verwundete Blicke der Polizeit und sonstigen.
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Re: Auspuffanlage CBX
Für mich rutscht das ganze jetzt in aktuelles Licht
Der rechte Topf ist arg angefressen und bläst deutlich ab.... glücklicherweise ist die Maschine dabei nicht allzu laut geworden
Heute ist Tüv-Termin
Ich hoffe der liebe Kollege ist gut gesonnen und winkt das nochmal durch - will da jetzt nicht mit GunGum rumpfuschen
Aber in der Winterpause muss ich da ran
Also:
Die Delkevic ist doppelwandig ?
Bei der 6 in 1 schreiben die was von stainless - ist das ganze Tüte oder nur Krümmer, oder nur ne Plakette :)
Die von ClassicBikes sind einwandig und aus "normalem Stahl ?
Wie verhält es sich da mit Rost ?
Was ist von der Quali von Marving zu halten ?
Zitat: .....Wenn Sie sich für Marving entscheiden, müssen Sie einen Auspuff mit äußerster Sorgfalt entwickeln, der einfach zu installieren und zu 100% italienisch ist.....
Das heisst ja nüscht viel Gutes :)
Dann jibet noch die Scheibel inner Bucht - aber auf keinen Fall für den dort geforderten Kurs. Das ist mir das Ding nicht wert, auch wenn ich den Krümmer toll finde
Habe gerade noch einen Krümmer von Kerker gefunden... tolles Teil
Der Gefühlszeiger zeigt zumindest mal deutlich Richtung Delkevic
Der rechte Topf ist arg angefressen und bläst deutlich ab.... glücklicherweise ist die Maschine dabei nicht allzu laut geworden
Heute ist Tüv-Termin
Ich hoffe der liebe Kollege ist gut gesonnen und winkt das nochmal durch - will da jetzt nicht mit GunGum rumpfuschen
Aber in der Winterpause muss ich da ran
Also:
Die Delkevic ist doppelwandig ?
Bei der 6 in 1 schreiben die was von stainless - ist das ganze Tüte oder nur Krümmer, oder nur ne Plakette :)
Die von ClassicBikes sind einwandig und aus "normalem Stahl ?
Wie verhält es sich da mit Rost ?
Was ist von der Quali von Marving zu halten ?
Zitat: .....Wenn Sie sich für Marving entscheiden, müssen Sie einen Auspuff mit äußerster Sorgfalt entwickeln, der einfach zu installieren und zu 100% italienisch ist.....
Das heisst ja nüscht viel Gutes :)
Dann jibet noch die Scheibel inner Bucht - aber auf keinen Fall für den dort geforderten Kurs. Das ist mir das Ding nicht wert, auch wenn ich den Krümmer toll finde
Habe gerade noch einen Krümmer von Kerker gefunden... tolles Teil
Der Gefühlszeiger zeigt zumindest mal deutlich Richtung Delkevic
Wenn ich mal sterbe ist meine grösste Sorge,
dass meine Frau die Werkzeuge und Maschinen für das Geld verkauft,
was ich ihr erzählt habe als ich es angeschafft habe
dass meine Frau die Werkzeuge und Maschinen für das Geld verkauft,
was ich ihr erzählt habe als ich es angeschafft habe