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Hier einmal ein Foto von meiner CBX.

Warum ist die nicht zugelassen??? ist sie nur zum anschauen???

Die hat seit 2004 abgemeldet in einer Scheune gestanden. Sie ist zu 95% original.
Die wird im April komplett durchgecheckt. Habe nicht eher Zeit. Musste mich beim Kauf schnell entscheiden, sonst wäre sie wieder weg gewesen.
Lackieren werde ich sie in schwarz lassen und sie bekommt nach Möglichkeit einen CB750 Heckumbau.
Danach TÜV und anmelden.
Hoffe, dass sich motorseitig keine Probleme ergeben.

Herzlich willkommen hier.

Warun willst Du bei einem solchen Klassiker das Heck umbauen statt bei der originalen Form bleiben?

Gruß, Bernd

Sorry für die späte Antwort.
Du hast recht. Sie wird nicht "Heckumgebaut" und bleibt so wie sie ist.
Technisch ist sie jetzt wieder voll ok. Optik passiert im Winter.
Nächste Woche wird sie getüvt und dann wird mal ne Runde gedreht.

Na Bravo - eine gute Wahl ! 750er gibt es wie Sand am Meer. Da braucht´s keine CBX mit dieser Optik. Gerade der Bürzel der CB1 ist doch das Schöne - wie bei der Kawa Z 900/1000 auch. Schade, dass so etwas heute nicht mehr gebaut wird !

Freut mich, dass deine Dicke mit neuem TÜV nun endlich bald auf die Straße darf. Ich finde, es muss immer erst die Technik auf gutem Niveau sein. Fahrwerk, Bremsen mit Flüssigkeiten, Stoßdämpfer. Erst danach kommt die Optik, auch wenn´s weh tut. Meine hat auch lange warten müssen, bis sie endlich neuen Lack und eine neue Auspuffanlage bekam. Aber sie war immer Technisch gut in Schuss und das ist das Wichtigste.