Jetzt ist das Regal endgültig voll….
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Gestern sind die Teile…. Rahmen Halter usw. zum Pulvern weg. Schwarz glänzend.
Auch der Lacksatz ist zum Lackieren gegangen. Habe übrigens wieder die Farbauswahl über den Haufen geworfen. Nix Silber!
british racing green mit schwarzem Streifen. Da bin ich mal gespannt wie das rüber kommt.
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Eigentlich wollte ich schon an die Vergaser gehen. Bis zu dem Zeitpunkt an dem ich bei Volker Eschbach angerufen hatte und Ihn fragte wie ich die Steuerketten/Primärkette prüfen kann.
Dann kam auch noch der Frank zum Kaffee vorbei. Da war es natürlich klar dass der Motor auseinander musste. Sklaventreiber!!! In Teamarbeit in einer ¾ Stunde auseinandergebaut.
Ergebnis…. Primärkette muss getauscht werden. Da kommt es jetzt auch nicht mehr darauf an. Am Ende war es doch gut nach zu schauen.
Hätte mich tot geärgert wenn das Moped Zusammengebaut wäre und sich dann rausgestellt hätte das die Ketten getauscht werden müssen.
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